Aéronef en altitude au-dessus des nuages — trajectoire industrielle AéroNéo

Trajectoire 2024–2032

Notre roadmap publique sur 8 ans

Constitution, démarches institutionnelles, attribution de la concession, premières opérations MRO et plateforme continentale : la trajectoire qu’AéroNéo Algérie se donne pour franchir, étape après étape, le seuil industriel.

Vision

Une trajectoire publique, séquencée et tenable

AéroNéo Algérie est en phase de pré-lancement. Plutôt que d’annoncer un calendrier figé, nous publions une trajectoire à huit ans, jalonnée d’objectifs vérifiables et alignée sur les autorités algériennes (ANAC en premier ressort) avant les organismes internationaux (OACI, EASA, FAA, AFRA, ISO).

Chaque jalon est exprimé au conditionnel ou comme un objectif : aucune étape n’est annoncée comme acquise avant son obtention effective. La feuille de route est articulée autour de six phases — constitution, démarches, concession et premier hangar, premières opérations, montée en capacité, plateforme continentale.

Trajectoire indicative — peut évoluer selon l’attribution effective de la concession aéroportuaire, l’avancement des dossiers d’agréments et le calendrier des autorités algériennes compétentes.

Jalons 2024 — 2032

Six phases pour franchir le seuil industriel

  1. Phase 01

    2024

    Étape franchie

    Constitution & études

    • Constitution de la SARL AéroNéo Algérie sous le droit algérien
    • Inscription au Registre du commerce (RC 16/00-1014332B19)
    • Premières études de faisabilité industrielle et environnementale
    • Identification du site cible au sud algérien (climat saharien anti-corrosion)
    • Définition de la gouvernance et de la feuille de route à 8 ans

  2. Phase 02

    2025–2026

    Objectifs en cours

    Démarches institutionnelles

    • Dépôt de la demande de concession aéroportuaire (300 ha) auprès de l’ANAC et des autorités algériennes compétentes
    • Démarches PART-145 auprès de l’ANAC, puis dossiers miroir EASA et FAA
    • Candidature à l’adhésion AFRA et alignement sur les Best Management Practices
    • Engagement des processus ISO 14001 (environnement) et ISO 9001 (qualité)
    • Recrutement de l’équipe-noyau (direction technique, qualité, sûreté)
    • Identité digitale aeroneo.dz, site bilingue FR/EN et partenariat universitaire projeté

  3. Phase 03

    2027

    Objectif — sous réserve d’attribution

    Concession & premier hangar

    • Attribution visée de la concession aéroportuaire (procédure ANAC / autorités algériennes)
    • Lancement de la construction du premier hangar et des aires de stationnement
    • Mise en place du Manuel d’Organisation de l’Entretien (MOE) PART-145
    • Recrutements progressifs des techniciens B1/B2 et des fonctions support
    • Préparation des audits ANAC, EASA et FAA en vue des premiers agréments

  4. Phase 04

    2028

    Objectif

    Premières opérations MRO

    • Démarrage des premières visites de maintenance (A-checks, B-checks)
    • Mise en service progressive des emplacements de stockage longue durée
    • Ouverture du centre de formation aéronautique B1/B2 et premières promotions
    • Premiers contrats commerciaux MRO et stockage avec opérateurs algériens et africains
    • Déploiement du système qualité ISO 9001 sur l’ensemble des processus

  5. Phase 05

    2029–2030

    Objectif

    Montée en capacité

    • Extension du périmètre aux grandes visites (C-checks) et bases lourdes
    • Démarrage de l’activité Green Recycling alignée AFRA BMP (objectif 95 % de valorisation)
    • Premiers projets pilotes de conversion passager-cargo (P2F)
    • Objectif de certification AFRA et obtention des ISO 14001 et 9001
    • Mise en service du deuxième hangar et montée à pleine charge du premier
    • Premières contributions d’AéroNéo aux flux MRO du Maghreb

  6. Phase 06

    2031–2032

    Vision long terme

    Plateforme continentale

    • Émergence comme plateforme MRO de référence à l’échelle Maghreb-Afrique
    • Partenariats structurants avec compagnies aériennes, lessors et autorités africaines
    • Industrialisation de la conversion P2F et de la filière Green Recycling
    • Objectif de 200 à 300 emplois directs hautement qualifiés
    • Hub aéronautique intégrant maintenance, stockage, conversion, recyclage et formation
    • Trajectoire alignée avec la stratégie nationale algérienne de souveraineté industrielle

Transparence

Nos engagements sur cette trajectoire

Trajectoire publique

Notre feuille de route est publiée et consultable par tous nos partenaires institutionnels, candidats et journalistes.

Mise à jour annuelle

Cette trajectoire sera révisée chaque année et ajustée en fonction de l’avancement réel des agréments et de la concession.

Aucune communication spéculative

Tant qu’une étape n’est pas franchie, elle reste affichée comme objectif. Aucune certification ni autorisation n’est annoncée avant son obtention officielle.

Cette trajectoire est publique et sera mise à jour annuellement. Toute évolution majeure (attribution de concession, obtention d’un agrément, partenariat structurant) fera l’objet d’une communication institutionnelle dédiée dans l’espace presse.

Rejoindre l’aventure ou nous accompagner

Vous êtes une institution algérienne, un partenaire industriel, un futur collaborateur ou un journaliste : nos équipes répondent à toute sollicitation sérieuse autour de cette trajectoire.

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